SUARAMALANG.COM – Bagi sebagian orang, Vespa klasik hanyalah skuter lawas yang identik dengan gaya retro. Namun, bagi kolektor, ada model tertentu yang nilainya setara rumah mewah, bahkan mampu menembus miliaran rupiah.
Salah satu yang menempati posisi istimewa ialah Vespa 98 Serie 0. Skuter produksi awal Piaggio ini menjadi buruan kolektor karena usianya, jumlah unit yang sangat terbatas, serta nilai historisnya dalam perjalanan panjang Vespa.
Julukan ‘kasta tertinggi’ memang bukan tingkatan resmi dari pabrikan. Sebutan tersebut lebih menggambarkan posisi Vespa 98 Serie 0 di pasar koleksi, terutama ketika unit langka dengan riwayat autentik masuk balai lelang.
Vespa 98 Serie 0, Generasi Paling Awal
Vespa pertama kali diperkenalkan pada 1946 oleh Piaggio, perusahaan asal Italia. Model awalnya menggunakan mesin berkapasitas 98 cc dan menjadi fondasi bagi perkembangan skuter Vespa pada generasi berikutnya.
Serie 0 merujuk pada unit-unit produksi paling awal. Proses pembuatannya masih melibatkan pengerjaan tangan dalam skala yang jauh lebih sederhana dibandingkan produksi massal modern.
Kelangkaannya menjadi daya tarik tersendiri. Sejumlah laporan otomotif menyebut hanya sekitar 60 unit pertama yang masuk kategori Serie 0. Bahkan, beberapa unit yang diketahui masih bertahan kini menjadi incaran kolektor kelas atas.
Salah satu contoh paling terkenal memiliki nomor rangka 1003. Nomor tersebut mengidentifikasikannya sebagai Vespa ketiga yang pernah dibuat, berdasarkan catatan yang dikutip media otomotif Eropa.
Harganya Bisa Menembus Miliaran Rupiah
Nilai Vespa 98 Serie 0 pernah mencuri perhatian melalui transaksi lelang internasional. Pada 2026, sebuah Vespa 98 Serie 0 produksi 1948 dilaporkan terjual seharga 182.000 euro.
Jika menggunakan ilustrasi kurs Rp19.000 per euro, nilai tersebut setara sekitar Rp3,46 miliar. Angka ini menunjukkan betapa tingginya nilai sebuah skuter ketika kelangkaan bertemu dengan sejarah dan minat kolektor.
Sebelumnya, sebuah Vespa 98 bernomor rangka 1003 juga menjadi sorotan dalam lelang pada 2017. Penawarannya sempat mencapai ratusan ribu euro, meskipun angka penawaran tidak selalu sama dengan harga akhir transaksi.
Perbedaan harga antarlelang menunjukkan bahwa tidak semua Vespa 98 memiliki nilai yang sama. Tahun produksi, nomor rangka, keaslian komponen, kondisi kendaraan, serta dokumen pendukung ikut menentukan harga akhirnya.
Bukan Sekadar Motor Tua, tetapi Bagian dari Sejarah
Ada alasan mengapa kolektor bersedia membayar sangat mahal untuk Vespa generasi awal. Model ini merepresentasikan fase penting ketika Piaggio mulai mengembangkan skuter yang kemudian dikenal luas di berbagai negara.
Selain itu, unit yang masih mempertahankan komponen asli memiliki daya tarik tersendiri. Riwayat restorasi dan kecocokan nomor rangka maupun mesin juga dapat memengaruhi tingkat kepercayaan pembeli.
Dalam pasar kendaraan koleksi, usia tua saja tidak otomatis membuat sebuah motor bernilai fantastis. Kelangkaan yang dapat dibuktikan dan kondisi yang terjaga justru menjadi kombinasi penting dalam menentukan nilai historisnya.
Vespa Langka Tidak Selalu Berarti Harganya Sama
Vespa 98 Serie 0 memang layak disebut salah satu model paling istimewa dalam dunia koleksi Vespa. Namun, harga miliaran rupiah tidak bisa dijadikan patokan untuk semua Vespa klasik.
Model lain seperti Douglas, VBB, Sprint, VNB, Excel, hingga PTS juga memiliki penggemar dan pasar tersendiri. Nilainya bergantung pada varian, tahun produksi, kelangkaan, orisinalitas, serta kondisi masing-masing unit.
Karena itu, calon pembeli perlu membedakan harga penawaran dari harga transaksi yang benar-benar terjadi. Pemeriksaan nomor rangka, mesin, dokumen kepemilikan, dan riwayat restorasi juga penting sebelum membeli Vespa koleksi.
Pada akhirnya, daya tarik Vespa 98 Serie 0 bukan hanya terletak pada bentuknya yang klasik. Skuter ini menjadi bukti bahwa kendaraan sederhana pun dapat berubah menjadi barang koleksi bernilai tinggi ketika menyimpan sejarah yang langka.
